Se denomina vehículo al complejo mecánico capaz de desplazarse, dotado de ruedas y medios de seguridad. Está compuesto por una serie de sistemas y piezas, que funcionan en forma coordinada y armónica.

El automóvil según su propia definición, ha de tener un sistema que proporcione energía de desplazamiento (motor) y un sistema que la transmita (sistema de transmisión de potencia) a las ruedas.
También ha de tener cualidades como su estabilidad (suspensión) poder ser dirigido por las trayectorias deseadas (dirección) y poder ser detenido cuando sea necesario (frenos).

CLASES DE VEHÍCULOS

• AUTOMOTOR
• IMPULSION HUMANA
• TRACCIÓN ANIMAL

SEGÚN SU ENERGÍA DE FUNCIONAMIENTO:

 Vapor.

 Motores de combustión interna.
-Gasolina.
-Diésel.
-Gas.
-Híbridos.
-Alcohol.

 Eléctricos.
-Red eléctrica.
-Batería de acumuladores.
-Energía nuclear.

SEGÚN EL MEDIO DE DESPLAZAMIENTO:

 Terrestres.
 Aéreos.
 Marítimos.

SEGÚN SU CONSTRUCCIÓN:

 Livianos.
 Pesados.
 Articulados.
 Maquinarias.

SEGÚN SU USO:

 Transporte de pasajeros.
 Transporte de carga.
 Transporte masivo.
 Militares.
 Especiales. (bomberos, unidades de rescate, aseo, competencia)

VEHÍCULOS EN ESTUDIO:

Basaremos nuestro estudio en los vehículos de transporte terrestre automotor de pasajeros y carga conformados por bastidor, chasis y carrocería, estudiando los conceptos básicos.


CHASIS.

Su estructura se conforma por un bastidor compuesto de largueros de acero estampado, tiene como función sostener todos los sistemas y componentes del vehículo como así mismo los pasajeros y la carga.

CARROCERIA.

Componente del vehículo destinado a contener pasajeros y carga, esta estructura se instala en el chasis o forma parte de el.

Generalmente se construye de latón acerado, madera, plástico y fibra de vidrio.

Según su estructura existen 3 clases de carrocería:

• De plataforma:

Están sujetadas al bastidor por medio de tornillos o soldaduras

• Autoportante:

Este diseño de carrocería recibe el nombre de “monocasco” carece de bastidor, estando constituido por partes que forman un casco, su estructura requiere de puntas de bastidor donde se apoya el motor y se ajusta a la carrocería.

• Independiente:

Las carrocerías independientes están sujetadas al bastidor por medio de grapas en forma de U lo cual hace su fácil remoción y cambio de carrocería por otra nueva.